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 | | From: | Johan Viroux | | Subject: | ACCIDENTS DE TRAM (pourquoi?) | | Date: | Tue, 4 Jan 2005 07:37:38 +0100 |
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C.E. (Bruxelles), ACCIDENTS DE TRAM, in : Ciné Télé Revue, 29/10/04
Deux accidents de tram en quelques jours... Je désire, en tant que chauffeur
de bus, apporter mon témoignage sur les conditions de travail. En raison de
cadences infernales, la sécurité est placée au second degré. Il y a vingt
ans, au début de rna carrière, nous avions au terminus un temps bien défini,
appelé « battement ", non pour se reposer, mais pour synchroniser les bus.
Mais voilà, le gouvernement a demandé aux sociétés de transport plus de
rendement, et le « battement " a été supprimé. Ce qui a pour effet qu'un bus
en retard ne sait plus rattraper le temps perdu, le conducteur prend alors
des risques en roulant plus vite. J'explique de cette manière l'accident de
tram du 21 octobre 2004. Le premier tram ayant du retard est percuté par le
second, qui essaye de tenir un rythme fou, la conductrice est en retard au
freinage et n'a plus la distance suffisante pour s'arrêter. Je tiens aussi à
signaler le rôle des contrôleurs qui viennent vous trouver en vous demandant
pourquoi vous
n'êtes pas à l'heure et en vous disant: « Je croyais que tu t'étais perdu,
comment ça se fait que tu es en retard? ", etc. Nous aurons d'autres
accidents si les « temps » ne sont pas revus. Je suis actuellement en
maladie pour cause de dépression.
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| | From: | F ustigator | | Subject: | Re: ACCIDENTS DE TRAM (pourquoi?) | | Date: | Tue, 04 Jan 2005 08:37:34 +0100 |
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| Vitae forma vocatur, "Johan Viroux" , die
Tue, 4 Jan 2005 07:37:38 +0100, in littera
<41da3f2f$0$2464$ba620e4c@news.skynet.be> in foro be.misc (et aliis)
vere scripsit quod sequitur:
>
>
>C.E. (Bruxelles), ACCIDENTS DE TRAM, in : Ciné Télé Revue, 29/10/04
>
>Deux accidents de tram en quelques jours... Je désire, en tant que chauffeur
>de bus, apporter mon témoignage sur les conditions de travail. En raison de
>cadences infernales, la sécurité est placée au second degré. Il y a vingt
>ans, au début de rna carrière, nous avions au terminus un temps bien défini,
>appelé « battement ", non pour se reposer, mais pour synchroniser les bus.
>Mais voilà, le gouvernement a demandé aux sociétés de transport plus de
>rendement, et le « battement " a été supprimé. Ce qui a pour effet qu'un bus
>en retard ne sait plus rattraper le temps perdu, le conducteur prend alors
>des risques en roulant plus vite. J'explique de cette manière l'accident de
>tram du 21 octobre 2004. Le premier tram ayant du retard est percuté par le
>second, qui essaye de tenir un rythme fou, la conductrice est en retard au
>freinage et n'a plus la distance suffisante pour s'arrêter. Je tiens aussi à
>signaler le rôle des contrôleurs qui viennent vous trouver en vous demandant
>pourquoi vous
>
>n'êtes pas à l'heure et en vous disant: « Je croyais que tu t'étais perdu,
>comment ça se fait que tu es en retard? ", etc. Nous aurons d'autres
>accidents si les « temps » ne sont pas revus. Je suis actuellement en
>maladie pour cause de dépression.
>
Viroux lui chôme, car il a tout le temps de multiposter un peu partout.
Viroux, une réincarnation de Larousse(je sème à tout vent) ?
--
Fusti
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| | From: | Johan Viroux | | Subject: | Re: ACCIDENTS DE TRAM (pourquoi?) | | Date: | Tue, 18 Jan 2005 13:34:50 +0100 |
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| "F ustigator" : Viroux, une réincarnation de Larousse(je sème à tout vent) ?
JV: Pauvre Fucky! Son français est en chute libre dans le monde... Faute de
grives, ...
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| | From: | F ustigator | | Subject: | Re: ACCIDENTS DE TRAM (pourquoi?) | | Date: | Tue, 18 Jan 2005 21:29:25 +0100 |
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| Vitae forma vocatur, "Johan Viroux" , die
Tue, 18 Jan 2005 13:34:50 +0100, in littera
<41ed0fed$0$312$ba620e4c@news.skynet.be> in foro
alt.fan.countries.belgium (et aliis) vere scripsit quod sequitur:
>"F ustigator" : Viroux, une réincarnation de Larousse(je sème à tout vent) ?
>
>JV: Pauvre Fucky! Son français est en chute libre dans le monde... Faute de
>grives, ...
>
Tu m'indiques où est la faute, grand prétentieux ?
Larousse est la fille rousse qui souffle sur un "épi" de pissenlit, et
qui trône sur la page de couverture des dictionnaires du même nom.
--
Fusti
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